Archiv der Kategorie: Mobilitätsgeschichte

Routen 230: Puch G, AMG, EQG

Publiziert am 12. Mai 2023 von der krusche

He! War das der Briefträger mit seinem neuen Dienstfahrzeug? Wunderbare Lackierung! Das haut einen markanten Akzent in die Gasse.

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Routen 229: Puch Landwagen

Publiziert am 11. Mai 2023 von der krusche

Die Codierung der Bilddateien schafft Klarheit. Ich hab Karosserieteile des Landwagens im Juni 2007 zum ersten mal im Grazer Puchmuseum gesehen.

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Routen 228: Der Dottore am Rechberg

Publiziert am 9. Mai 2023 von der krusche

Abgesehen von dem eigentlichen Highlight, dass ich als Papa einer neunjährigen Fräulein Naseweis sehr stolz darauf bin, dass sie sich für diesen geruchs- und geräuschintensiven Sport interessiert,…

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Routen 227: Hier und dort

Publiziert am 7. Mai 2023 von der krusche

Kraftfahrzeuge dienen der Raumüberwindung. Naja, es gibt noch einige andere gute Gründe, sowas zu haben.

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Routen 226: Die Landwagen-Hochzeit

Publiziert am 6. Mai 2023 von der krusche

In der Serienproduktion geschieht es täglich, bei einem Unikat ist es ein besonderer Moment.

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Routen 225: Die Hochzeit

Publiziert am 5. Mai 2023 von der krusche

Das ist nicht bloß der Anlaß für Familienfeste aller denkbaren Größenordnungen. In der Automobilproduktion kommt sowas auch vor.

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Routen 224: Was blieb vom Landwagen?

Publiziert am 4. Mai 2023 von der krusche

Die Antwort lautet: ein Skelett mit Scheinwerfern vom 2 CV. Eine Leiche. Aber das soll sich ändern.

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Routen 223: Markus Rudolf

Publiziert am 3. Mai 2023 von der krusche

Plauderstündchen mit dem Konstrukteur, das heißt naturgemäß, daß wie über die Zukunft der Mobilität allerhand zu reden haben.

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Routen 222: Regionales

Publiziert am 1. Mai 2023 von der krusche

An jenem Sonntag war ich eigentlich wieder hinter entlegenen Stellen am Fluß Raab her. Am Rückweg hab ich den Yank Tank mit seinem satten Sound etwas spät wahrgenommen.

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Notizen zu einem exzellenten Handwerker

Publiziert am 28. April 2023 von der krusche

Zum 80. Geburtstag von Altmeister Fredi Thaler hat Konstrukteur Markus Rudolf ein paar Blätter aus seinem Archiv gezogen,

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