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Archiv der Kategorie: Mobilitätsgeschichte
Archipel: Volkskultur
Wir haben im Archipel ein besonderes Augenmerk auf drei Genres gelegt: Volkskultur, Popkultur und Gegenwartskunst. Dabei ist der Bereich Volkskultur auf merkwürdig gegensätzliche Weise besetzt. Das legt nahe, unseren Fokus zu präzisieren.
Veröffentlicht unter Archipel, Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch
Verschlagwortet mit Oldtimer, volkskultur, wegmarken
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Routen 314: Streetlife
Diesen Seiten-Titel hab ich von einem Song der „Crusaders“, den Randy Crawford populär gemacht hat: „Streetlife, and there’s a thousand parts to play / Streetlife, until you play your life away…“
Veröffentlicht unter Archipel, Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch
Verschlagwortet mit Heinz Payer, Official Bootleg
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Mythos Puch IX: Laufende Notizen (Archiv)
50 Jahre Puch G: Ein Auto rollt durch zwei industrielle Revolutionen. Der 2024er Schwerpunkt.
Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch
Verschlagwortet mit G-Klasse, Puch G
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Wasser, Salz und Eisen: Zeiten, Epochen
Ich könnte den Satz nun eigentlich in Krusches kleines Büchlein bewährter Mantras aufnehmen: „Die Dampfmaschinen-Moderne hat geendet, wir sind in einer Digitalmoderne angekommen“.
Veröffentlicht unter Agrarisches, Mobilitätsgeschichte, Technologiegeschichte
Verschlagwortet mit Digitalmoderne, erzherzog johann, industrielle revolution, Volksmotorisierung
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Wasser, Salz und Eisen: Regionaler Ausgangspunkt
Ich stelle meine Betrachtungen von der Oststeiermark aus an, genauer: vom Raum Gleisdorf her. Daraus ergibt sich eine bemerkenswerte Markierung.
Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Tesserakt
Verschlagwortet mit Eisen, industrielle revolution, Salz, Wasser
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Wasser, Salz und Eisen: Intrada
Man konnte hier schon einige Male auf diese meiner bevorzugten Mantras stoßen: Provinz heißt nicht zwingend provinziell.
Veröffentlicht unter kunst, wirtschaft, wissenschaft, Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch, Technologiegeschichte, Wasser
Verschlagwortet mit Eisen, industrielle revolution, Salz, Wasser, Wasserkraft
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Routen 311: Puch XII (Alpenwagen)
Die Illustration eines historischen Werksprospektes zeigt uns einen eleganten Doppelphaeton mit Torpedo-Karosserie.
Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch, Technologiegeschichte
Verschlagwortet mit Alpenwagen, johann puch, Steyr-Daimler-Puch AG
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Routen 310: Als es mit dem G begann
Den versierten Puchianern muß nicht erst erklärt werden, daß der G-Wagon 1979 auf den Markt gekommen ist.
Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch, Technologiegeschichte
Verschlagwortet mit fredi thaler, Markus Rudolf, Michael Tieber, Puch G Prototyp
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Routen 309: Der japanische Roadster
In meinen Kindertagen haben wir Autos, Kombis und Cabrios gekannt. Begriffe wie Roadster, Spider oder Spyder kamen da nicht vor.
Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Technologiegeschichte
Verschlagwortet mit Cabrio, Mazda MX-5, Miata, Roadster
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Mythos Puch, konkreter Auftakt
Nun sind die Vorarbeiten ausreichend gediehen, so daß wir Schritte nach außen angehen können. Das handelt derzeit von drei Stationen.
Veröffentlicht unter Mobilitätsgeschichte, Mythos Puch
Verschlagwortet mit Puch G, Werner Lafer
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